Sử dụng lốp xe không đúng áp suất và tác hại

Share |

Bơm không đúng hoặc áp suất hơi giữa các lốp xe không đồng nhất ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình điều khiển xe, làm giảm độ bền của hệ thống lái, và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu, lốp mòn nhanh hơn, và dễ hư hỏng hơn.

Một nghiên cứu của chính phủ Mỹ, có tới 5% số phương tiện giao thông gặp nạn có liên quan tới vấn đề lốp. Dữ liệu tổng hợp những tai nạn giao thông từ năm 2005 đến năm 2007 do Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) cho thấy các phương tiện sử dụng lốp có áp suất thấp hơn 25% so với tiêu chuẩn có nguy cơ gặp tai nạn cao cấp 3 lần bình thường.

 

 

Một thống kê khác cũng chỉ ra, có khoảng 28% xe chạy trên đường thì có ít nhất một lốp có độ xẹp hơi từ 25% trở lên. Sự chênh lệch áp suất giữa bên trong và bên ngoài làm không khí có xu hướng thấm qua lớp cao su đi ra ngoài. Trong điều khiển bình thường, trung bình áp suất hơi sẽ giảm khoảng 0,068 atmosphere mỗi tháng, tốc độ này sẽ tiếp tục tăng lên nếu bạn chạy xe trong điều kiện nắng nóng thường xuyên.

 

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp.

 

Đóng vai trò cầu nối trong tương tác giữa mặt đường-xe, lốp xe là một trong số những chi tiết quan trọng và

tích tiếp xúc giữa lốp với mặt đường. Áp suất tại khu vực lốp tiếp xúc tăng, lốp nhanh làm việc nặng nhọc nhất. Trong quá trình bánh xe lăn trên đường, lốp xe liên tục ở trong trạng thái co giãn cục bộ theo tốc độ quay của bánh xe.  Lốp non hơi có độ cứng thấp, khiến quá trình biến dạng xảy ra mạnh làm tăng tốc độ phá hủy lốp,  ngoài ra nó còn làm giảm các chức năng vốn có của lốp xe, mất đi khả năng an toàn.

Lốp non hơi cũng làm tăng lực cản lăn dẫn đến tổn hao công suất động cơ. Việc sử dụng lốp theo đúng khuyến cáo của nhà sản xuất giúp cải thiện 3,3% mức tiêu thụ nhiên liệu. Tuy nhiên sử dụng lốp quá căng lại làm giảm diện bị mòn ở giữa và dễ gây nổ lốp.

 

Khuyến cáo của hãng lốp xe Bridgestone

 

Theo khuyến cáo của nhãn hàng lốp xe Bridgestone tại Việt Nam, nên kiểm tra áp suất lốp xe hàng tháng để luôn đạt hiệu quả vận hành tốt nhất theo bảng áp suất hơi chuẩn được dán trên khung cửa phía người lái bằng đồng hồ đo áp suất thích hợp

 

 

Chỉ kiểm tra áp suất và bơm hơi khi lốp xe ở trạng thái nguội hoàn toàn bởi khi lốp xe nóng lên, áp suất hơi bị giãn nở làm cho chỉ số đo áp suất hơi không chính xác. Phải cần 4 tiếng để lốp xe có thể nguội hoàn toàn do đó tốt nhất nên kiểm tra áp suất lốp vào mỗi buổi sáng. Nên kiểm tra và bơm hơi bổ sung cho lốp đặc chủng dự phòng để đảm bảo có thể sử dụng được chúng trong những trường hợp khẩn cấp.

Nguồn : http://lopxenang.net/